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关于更新团场客运网络化调查基础数据的通知

各师交通局:

2007年开展的客运网络化专项调查在各师交通局及所辖团场的大力支持下,取得了阶段性成果,初步建立了兵团客运综合信息数据库。专项调查及其成果对加强团场客运管理、补充和修正兵团客运车辆油价补贴信息、建设客运网络、开展城乡客运一体化工作发挥了重要作用。

2008-2009年度国家交通运输部进一步加大了对兵团交通工作的支持力度,包括基础设施建设和燃油税改革油价补贴等方面都有所体现。为了进一步了解和更好地掌握两年来兵团道路运输业最新发展与变化,使专项调查能更加准确地反映兵团两年来道路运输业建设所取得的成果,现需要对团场客运网络化专项调查数据库进行补充完善和更新,具体工作通知如下:

一、提高认识,加强组织

一套完整的、准确行业资料不但可以反复使用,随时调取,而且对指导工作、提高工作效率具有不可替代的作用。由于兵团的特殊性,大部分师交通局人员较少,事务繁杂,为了减轻日常工作中的重复劳动,达到事半功倍的效果,建立一套完整的、准确的行业资料十分必要,所以请各师交通局要认识到此项工作的重要性,指派专人负责,师团层层落实,集中精力在较短的时间内完成此项工作。各单位填表联系人请师交通局汇总后于81日前将附表(1)报运输处。

二、填表要求

(一)以2007年专项调查数据为基础,对20082009两年来新增、变更、调整的基础建设:各等级客运站(包括二、三、四、五级)和等外站(包括简易站、招呼站、港湾站、站牌)的有关数据信息进行更新;师、团新增、更新、报废的从事道路客运的车辆、客运线路数据信息更新等(详见附表,范例和附表2-5从兵团交通局网站下载)。兵团交通网址:http://www.btjtw.gov.cn(在最新公告栏中)

(二)表格的填写与文字概述部分参照样表与范例

(三)填表技术咨询:曾辛文

电话0991-2358601手机:13999993107

三、报送要求:

(一)表格报送要求以电子邮件形式,运输处邮箱地址:xjbtjtjysc@126.com若客运站图片未放入表格,请注明图片与站名另行打包以QQ形式发送,QQ号:119308521

(二)接收报表人:李丹;联系电话:0991-2358645

(三)上报时间:务必于2010815日前上报。

兵团交通局

年七月二十日

 

 

×××团公路站点现状.xls兵团师交通局、团场机关分管交通运输业务联系电话.xls公路站点现状空表.xls团场客运站档案卡.xls团场客运站档案卡空.xls

×××团场客运站建设与经营管理现状简述(示范例样)

一、×××团场客运站建设与分布情况

2004年开始兵团交通局加大了对团场客运基础设施客运站场建设投资的力度,近几年来团场运输场站建设速度加快,站场数量快速增长,截止2009年,团场团部建成三级客运站1个,在团×营(分场)、×营(分场)各建五级客运站1个,在×连、×连、×连、×连、×连、×连各建成简易站各1个,团场内部营运线路沿线建成港湾式停靠点×个,使全团场各类客运站点总数达到×个。截止2009年,团场已形成客运线路××条,参与团场客运的车辆达到××辆。在促进交通运输发展、加快屯垦戍边新型团场建设、方便群众出行、改善群众乘车候车条件等方面发挥了积极的作用,有的客运站已成为团场人流、物流和商业中心,有的客运站还成了团场亮丽的风景线和标志性建筑物。在建设过程中,经兵团交通局同意,调整兵团交通局建站计划1个,为2008年交通局原计划×营(分场)五级站调整为建设×连、×连简易站各1团场内部营运线路沿线建成港湾式停靠点×个。

二、×××团客运站运营管理组织框架和运营管理模式及客运站运营现状

1、×××团场对客运站实施管理的部门为:公路办(工交建商科)

2、×××团场客运站运营管理模式:团部三级站行政管理团场委托团运输公司管理,业务管理由师客运站管理团场客运站。五级站、简易站实施个人承包经营管理。港湾式停靠站由所在的连队进行维护

3、团场已建成客运站中有×个五级站和×个简易站至今还未投入正常营运,分别是×营(分场)五级站和×连简易站,其余客运站都已正常营运并取得了良好的社会效益。

三、×××团客运站建设与运营管理存在的问题及原因

1、×××团客运站建设过程中存在的问题:征地及前期手续办理过程中费用大、困难多,在建设过程中,由于征地困难,个别站选址不够合理,影响建成后的运营效果。

2、×××团客运站运营管理中存在的问题:兵团缺少客运管理职能,客运站运营与管理水平跟不上团场客运基础设施建设快速增长的形势,显露出一些突出问题,主要是有的团场客运站建设存在盲目性,个别建好的客运站不能及时运营,出现了车不进站、人不归点的现象,造成建成的客运站长期闲置;有的擅自改变客运站功能用途,没有发挥应有的客运组织功能;团场客运站因客流小,经济效益差,团场和运输企业对管理团场客运站没有积极性,造成有的客运站管理不善,环境脏、乱、差问题,还有的站只收费不管理,没有尽到客运站在排班发车、安全源头管理中应尽的责任,存在安全隐患。


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